Aterm WG2600HP3レビュー v6 プラス(IPv4 over IPv6トンネリング / IPv6 IPoE)によるインターネット接続高速化

夜間になると自宅のインターネット接続が急激に遅くなるようになってきた。ひどいときには1Mbpsを切るほどで,Webページの閲覧にも支障が出る程度に。

フレッツ光ネクストの1Gbpsプランで契約をしているが,朝方や昼間はかなりの速度が出るものの,ネットワークが飽和してしまう夜間だとIPv4接続での速度低下は如何ともしがたい。

v6 プラス(IPv4 over IPv6トンネリング)という接続方法にすれば接続速度が相当改善されるのは知っていたが,対応ルーターがNECから出ていないので様子を見ていた。

しかし,ようやくNECからv6 プラス(IPv4 over IPv6トンネリング / IPv6 IPoE)対応ルーターAterm WG2600HP3が発売されたため,早速購入した。

自宅で光回線のWANに接続した後,Niftyのサイトからv6 プラスの申し込みをした。

csoption.nifty.com

v6プラスの申込時に,ルーターの種類の判別をしているらしく,v6プラス対応ルーターでないとそもそも申し込みができない。

申し込みをしたところ,2日ほどで対応されたようなのでAtermで「v6プラス」の設定に変更して,24時ころにスピードテストをしてみた。

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24時にこれだけ出れば非常に快適。

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Atermにブラウザからアクセスし,基本設定の動作モードをv6プラスにするだけで自動的に設定がされるので,特に難しいことはない。

なお,v6プラスではIP電話が使用できなくなる等の制限もあるため,環境によっては使うことができない。

また,ネット上ではAterm WG2600HP3でIPv4 over IPv6トンネリング / IPv6 IPoE接続にしたところ,ネットゲームでの接続が不安定になったなどの報告もあるようだが,そもそもトリッキーな方法でネット接続をするのであるから,安定させたいのであればIPv4で接続した方がいいだろう。

特にゲームなどすることがなく,サイトの閲覧等でしか使わないのであれば,不具合は全くない。インターネット接続が深夜に遅くなるのは多分今後も解消されることはないので,IPv4 over IPv6トンネリング / IPv6 IPoE接続ができるように接続環境を整えるしか改善策はないだろう。

ネクストステージに機械式時計のメンテナンスを依頼した

時計のうち,三年ほど経過した時計をメンテナンスに出した。

next-stage.co.jp

ムーブメントが故障した場合には,おとなしくメーカーにメンテナンスを依頼するべきだ。

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しかし,分解洗浄および機械油の再注油のみであれば,メーカーに出さなくても良いだろう。

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今回は,パテックフィリップの年次カレンダーとランゲ1のメンテナンスを依頼した。

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年次カレンダーの調整に少し手間取ったとのことで,期間は一月少々ほど。この程度の費用は必要な費用としてやむをえない。

相当額の機械式時計は,買っただけでは終わりではない。あからさまにムーブメントの調子が悪くなれば10万単位でメーカーにメンテナンスを依頼する必要があるし,定期メンテナンスであってもそれなりの費用がかかる。税金や保険,車検代がない分,車よりは遙かに金がかからないだろうがそれでも結構な維持費用がかかる。ローン等で無理して買ってしまうと,メンテナンス費用で行き詰まってしまうのではないだろうか。

オーデマピゲの休業日は事前にわからない

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東京駅経由で,東海道新幹線に乗車する予定があったので,その前にエクストラシンのブレスレットの調整をしてもらうためはやめに銀座へ。

オーデマピゲのサービスセンターに向かう。

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いやいや。完全な無駄足である。

Audemars Piguet - 店舗のご案内

こちらを見ても,そもそも開店時間も書いていないのだが,臨時休業の日時も不明である。後日,ブティックに聞いたところ,本国で作成しているためローカルではコントロールできないとのことであった。とはいえこのご時世,営業時間も正確にわからない,臨時休業もいつかわからないというのは時代遅れすぎだろう。特にサービスセンターは平日しかやっていないため,正直時間がとりにくい中で訪問することになる。なんとかしていただきたいところだ。